¿El Autotrén en Puebla? Un transporte innovador que podría mejorar la movilidad urbana.
El Autotrén es un sistema de transporte público automatizado, ligero y eficiente, diseñado para mejorar la movilidad urbana de manera sustentable. Este medio de transporte se caracteriza por ser compacto y operar mediante vehículos eléctricos que pueden funcionar de forma individual o acoplados en trenes de hasta cuatro vagones. Cada vagón tiene capacidad para transportar a ocho personas sentadas, y en horas pico puede llevar hasta 32 usuarios de pie.
La infraestructura del Autotrén es económica y similar a la de un puente peatonal, lo que permite una rápida expansión de las redes de transporte público rápido. Además, su diseño busca atraer a automovilistas y aumentar la participación modal del transporte público.
En Tlaxcala, se ha presentado el proyecto «Autotrén Tlaxcala», que contempla en su primera etapa la construcción de tres estaciones distribuidas en un tramo de dos kilómetros, con un recorrido de tres minutos. Este proyecto es considerado uno de los más importantes en la historia del estado, ya que lo aproxima a la vanguardia en materia de movilidad y contribuye a transformar la vida de los tlaxcaltecas.
En Puebla, el gobernador Sergio Salomón Céspedes Peregrina ha expresado interés en analizar la viabilidad de implementar un sistema de Autotrén en la ciudad. Especialistas en movilidad señalan que, aunque la infraestructura del Autotrén puede ser costosa debido a la ingeniería necesaria para su instalación, este sistema podría desahogar la sobredemanda de movilidad en la capital del estado. Sin embargo, advierten que sería inservible y contraproducente si no se acompaña de una estrategia de intermodalidad que incluya también a los municipios de la zona metropolitana.
La implementación del Autotrén en Puebla podría ofrecer una alternativa de transporte público rápido y masivo, beneficiando a diversos actores relevantes en la movilidad urbana. No obstante, es fundamental que este proyecto forme parte de un plan integral de movilidad que contemple la conectividad con otras redes de transporte y promueva la intermodalidad en la región.
